船用吊机主要是由索具、绞车、起重柱、吊杆等部件组成。游艇吊传统的吊杆装置船用吊机上的起货设备，虽然绳索繁多，而且操作繁琐，但因其结构简单且制造容易、成本低廉，到现在为止仍然被广泛采用。定制游艇吊船用吊机采用的是吊杆装置装卸货物，在使用时会有单杆和双杆这两种操作方式，单杆操作是采用的是一个吊杆进行其货物的装卸，单杆吊起货物后，拉动牵索使货物随吊杆一起摆向舷外或货舱口，然后放下货物，再把吊杆转回至原位，如此往返作业。船用吊机在每次装卸过程中都要牵索摆动吊杆，使得设备的使用效率低，如果采用双杆操作采用两根吊杆，一根置于货舱口上空，另一根伸出舷外，两吊杆用牵索固定在某一工作位置上。

游艇吊剪式抓斗抓取物料时洁净漏料，适用于打扫料场和船舱，闭合时随着闭合过程逐步增加，多用于大型桥式卸船机上。定制游艇吊原木抓斗是用来抓取原木的长撑杆专用抓斗，原木抓斗适用于港口、林场、木材场、木制品厂、纸厂等行业，停止装车、卸车、卸船、扎排、垛堆等作业。电动液压多瓣抓斗适用于环境恶劣、所抓物料不规则、难度较大的物料。南通游艇吊主要用于废铁、生铁、石块等不规则散货的装卸，适用于钢厂、渣滓燃烧处置、港口、铁路中转等场所。

一般液压系统清洗时，多采用工作用的液压油或试车油。定制游艇吊不能用煤油、汽油、酒精、蒸气或其它液体，防止液压元件、管路、油箱和密封件等受腐蚀；清洗过程中，液压泵运转和清洗介质加热同时进行。游艇吊清洗油液的温度为（50-80）℃时，系统内的橡胶渣是容易除掉的；清洗过程中，可用非金属锤棒敲击油管，可连续地敲击，也可不连续地敲击，以利清除管路内的附着物；液压泵间歇运转有利于提高清洗效果，间歇时间一般为（10-30）min;在清洗油路的回路上，应装过滤器或滤网。刚开始清洗时，因杂质较多，可采用80目滤网，清洗后期改用150目以上的滤网；清洗时间一般为（48-60）小时，要根据系统的复杂程度、过滤精度要求和污染程度等因素决定；为了防止外界湿气引起锈蚀，清洗结束时，液压泵还要连续运转，直到温度恢复正常为止。

抓斗安装于吊车悬臂末端，用于抓挖土方或散装物。游艇吊由于其装货与卸货过程完全是由起重机司机操纵并依靠机械的力量自动进行，因而完全不用人工装网络与挂摘钩，避免了繁重的人力劳动，得到了较为广泛的采用。定制游艇吊抓斗的抓取能力大小直接影响到抓斗工作的有效程度，它的大小主要取决于抓斗的下沉力与物料垂直方向的阻力以及抓斗的抓取力矩与物料的阻力矩之间的关系。它们构成了抓获过程的主要矛盾。影响抓斗抓取能力的因素有很多，其中主要的有以下几个方面：抓斗自重及其合理分配的影响；滑轮组倍率的影响；撑杆与颚铲铰接点位置的影响；大张开度的影响；颚铲宽度的影响；颚铲几何形状的影响；物料性质的影响；操作方法的影响。

船用吊机现在已成为港口船舶中必不可少的装卸工具，在使用过程中主要是用于港建水工作业和造船工程，在水下救捞和桥梁建筑建筑中都有非常广泛的使用。游艇吊船用吊机在海洋工程中使用也较多，在使用过程中主要是通过其方型趸船甲板上，来进行设置不同形式的起重机，在运行过程中配置船舶系缆设备和生活中所有的设施等。定制游艇吊船用吊机在使用时其船和岸以及船与船之间的装卸作业，在使用的过程中设备的自身重量比较轻，且占地少，设备在进行工作的过程中其使用的效率是非常高的，在运行的过程中，设备的运转比较灵活且作业的时设备的稳定性能好。船用吊机非常适用于码头疏浚和码头工程施工作业，用户在进行选择的过程中可以进行配制吊钩或者是使用抓斗，设备在生产的过程中会因为生产批次的不同其具体的型号也会变得不一样。