1.2吨、3吨的吊机大多数都装在比较小的底盘上，轴距一般为3.3m，一般大家熟悉的品牌随车吊，一般车箱长度可做到3.4-3.6m。推荐环保漏斗2.4吨、5吨吊机一般装在东风多利卡，或福田时代中驰，东风140等，货箱尺寸在4.3-6.1m，小车装大的吊机，稳定性差，易翻车，而且施展不出吊机应有的起重性能。3.5 吨、6吨、8吨的吊机用选配随车吊底盘，一般马力在180内，车厢的长度一般可以做到5.6-6.1m。环保漏斗如要装8吨的吊机，还需考虑大梁必需在280mm以上，还要考虑上牌超重和车厢超长的解决方案。4.8吨、10吨、12吨的吊机对应的底盘是东风小三轴随车吊底盘、前四后四随车吊底盘、东风后八轮随车吊底盘、后双桥随车吊底盘，车厢的长度可以做到7.8-8.5m。

系统污染物：系统源污染物是起重机液压元件及管道油箱在加工制造、安装和维护保养过程中残留的沙粒、铁霄、磨料和油垢等污染物，虽然经过清洗，但仍未清洗干净而残留下来的残留物所造成的液压污染。推荐环保漏斗外界侵入的污染物：船用起重机的工作环境一般都比较恶劣，来自起重机周围环境中的污染物会通过各种途径侵入到起重机液压系统中。如：工作时周围环境中的灰尘、沙子、水分等通过一切可能的侵入点，进入系统中造成油液污染，加换油和维修保养过程中不注意清洁，将周围环境中的灰尘、纤维和油垢等污染物带入液压系统。环保漏斗系统的再生污染物：主要来源有：因操作员在操作过程中由于操作不当造成液压件间的相互碰撞，或是由于液压元件与密封件间的长时间磨损导致过滤材料脱落。

吊机截面的选择：对于吊机吊臂形状来说，常见的老款或小吨位汽车吊、随车吊的臂截面一般都是矩形的，这种臂架由翼缘板和腹板焊接而成的，工艺简单，造价低廉。环保漏斗但随着近年来高强度钢板的应用增多和对轻量化的要求增大，现在新开发的六边形、八边形截面更轻，更高强度，更受力。推荐环保漏斗后支腿选择：支腿的主要作用是增大跨度，让随车吊在吊装货物的时候能够站稳，而不至于发生倾覆。根据随车吊吨位、作业环境不同，后支腿可选，一般小吨位的可不装后支腿，大吨位吊机一般都需要配备后支腿，而对后支腿分为三种，固定后支腿、单腔液压后支腿、双腔液压后支腿，固定支腿不可以两边升缩，只可以上下伸缩；单腔支腿的左右两个支腿共用一个固定支腿腔，而双腔则是各自独立，双腔支腿是两幅支腿交叠安装在一起，所以双腔支腿的伸缩行程更大。

我们都知道，随车吊是一种集起重、运输为一体的新型高效起重运输设备，这种车型不仅可以起重还能载货，像货车一样机动灵活，因此受到各行业的欢迎，广泛应用于交通运输、电信电力、土木建筑、货场码头、仓库、建筑内搬迁等领域和场所。环保漏斗随车吊具有自装、自卸、自运的综合功能，还可以通过加装附加装置使其具有抓举棒料、散料、钻孔、载人工作斗等专用功能，大大扩展了其使用功能，真正实现一车多能、高效机动的使用特点。推荐环保漏斗正在因为这些特点，也就是效率高，大大地节省人力成本。那么吊机吨位该如何计算呢，计算公式：吊机吨位x3除以伸臂长度x75%。比如：20吨吊机在伸臂10米的情况下，其计算公私为：20*3/10*0.75=4.5吨。在这里说明一下，乘以0.75的原因是去掉吊机臂本身自重。

1.随车吊发动机冷却系统内加入水后，或加入的防冻液的浓度超过了60%以上，都会造成水温过高的现象。推荐环保漏斗由于防冻液的添加和更换不规范，会造成随车吊发动机水道和水箱提前堵塞，出现水温高的现象。成都环保漏斗防冻液应2年更换一次，在更换和添加时必须使用原厂配件。2.由于随车吊空调系统中高压端高压力过高；空调制冷剂或空调制冷润滑油加注过多；内部自调试空调压缩机的自调功能失灵，造成高压过高；还有空调冷凝器的堵塞，以上故障都会加大发动机的负荷，消耗冷却系统的散热性能，导制水温过高的故障现象；随车吊厂家提醒随车吊车主们：空调制冷剂加注过少或过多，都会降低制冷效果。