抓斗的日常维护保养

2020-06-18 17:41:08

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由于抓斗使用频繁，加之卸船机司机的操作水平有限，抓斗的故障率是很高的，因此在日常点检过程中要加强这些部位的检查，同时也要做好这些部位的保养工作，尽量短长抓斗的使用寿命，提生产率。为更好地管理抓斗、保障生产、保安全，根据涉及抓斗使用、维护、修理的人员组成情况，工作范围和工作程序，制订以下条款：

值班长每天应及时安排抓斗加油；每周一、周四安排抓斗上承梁部分加油；如有不一样情况多允许顺延一天，并把情况记录在值班日志上，二天当班值班长另行安排加油。

司机加油应达到标准，保润滑充分；如加油加不进应及时记录，并汇报给点检人员或主管技术员。要求在运行日志上做好每次加油情况记录。

司机加油时应主动接受抓斗加油督察员的意见。

司机操作时，应免抓斗擦碰船舱等事故的发生，免因操作方法错误而导致的类似事件发生。

司机应在作业过程中实时观察抓斗的使用情况，若发现链条、快接头等有磨损现象，应及时加油；若发现抓斗其它故障或疑似故障应停机检查并及时汇报，同时在运行日志上做好记录。

点检人员应做到对抓斗点检工作的及时性、准确性、有效性，吊机抓斗以加强抓斗更换、修理的计划性。

点检检查出来的抓斗故障或疑似故障应及时向抓斗主管汇报，并记录在点检修理表上。

点检人员应在机上抓斗换下后，把抓斗中存在的问题在抓斗管理台帐记录并签名，及时交给抓斗主管。

技术员节假日对于机上抓斗的状况除了向值班人员交待外，还应把应注意事项记录在值班记录上。值班人员对于在值班期间发生的故障应把具体情况、处理经过记录在值班记录上。

吊机抓斗